Immer mehr Unternehmen sind auf der Suche nach leichten Verpackungsmaterialien, um die Transportkosten zu reduzieren. Jedes zusätzliche Kilogramm muss vermieden werden, insbesondere wenn es sich um Seecontainer-Transporte handelt. Zum gegenwärtigen Zeitpunkt sind verschiedene leichte Paletten erhältlich, die auch unter dem Namen Einmal- oder Wegwerfpaletten bekannt sind. Diese Art von Paletten kann aus Massivkarton, Holzfasern (Presswood) oder Kunststoff, also aus leichten Materialien hergestellt werden.
Außer dem Vorteil des geringen Gewichts überzeugen diese Paletten auch aufgrund ihrer Einsatzmöglichkeiten im Rahmen der Pharma- und Nahrungsmittelindustrie mit den dort geltenden ISPM 15-Richtlinien bzw. den HACCP Richtlinien. Der Einsatz von Einmalpaletten ist interessant, wenn keine Möglichkeit besteht, mit dem Empfänger ein Rücknahmesystem einzurichten. Die Investition ist geringer als bei mehrfach nutzbaren Paletten, und der Vorteil besteht darin, dass keine Verwaltung der Leerpaletten anfällt. Oft haben diese Paletten nur ein geschlossenes Oberdeck und ein offenes Unterdeck. Die Aufnahmeöffnungen erzielt man durch so genannte "Feet" oder "Runners", allerdings kommt es bei diesen Systemen oft zu Schäden (Druckstellen), wenn mehrere Palettenladungen übereinander gestapelt werden. Eine Gemeinsamkeit all dieser Paletten ist, dass sie alle gemäß den Standardrichtlinien für Paletten gebaut sind und somit eine Gabelaussparung von 90 mm aufweisen. Diese hohe und oftmals sinnlose Öffnung ist bei Standardpaletten dazu da, dass Palettenwagen verwendet werden können.
Raumeinsparung bei Containertransport
Angenommen, Sie haben sich zum Kauf der oben genannten Einweg-Paletten entschieden; Sie sparen so nicht nur Gewicht, sondern wahrscheinlich auch Anschaffungskosten im Vergleich zu den Mehrwegpaletten aus Holz oder Kunststoff. Und wie sieht es mit der Raumeinsparung aus? Warum nicht flache Paletten verwenden, die genau so hoch sind, dass der Gabelstapler sie mit seinen Gabeln aufnehmen kann; so spart man kostbaren Raum in Containern, Anhängern etc.
Falls Sie ultradünne Paletten, die so genannten Flex-Pallets von MSE-Forks verwenden werden, können Sie mit einem Transport mehr Güter befördern. Die patentierten Flex-Pallets haben jeweils ein flexibel miteinander verbundenes Ober- und Unterdeck. Diese Paletten haben somit eine Federwirkung; diese kann über die Materialwahl und Art der Konstruktion erzeugt werden. Anstelle von Standard-Staplergabeln werden RollerForks verwendet, um die RollerForks Flex-Pallets® aufnehmen zu können.
Wellpappe-Paletten von SCA-Packaging
Einer der ersten Hersteller von Flex-Paletten ist SCA Packaging. SCA ist einer der führenden Kartonhersteller Europas und produziert unter anderem Flex-Paletten aus Wellpappe.
Die Flex-Palette von SCA besteht aus mehreren "gefalteten" Blocks, einer unteren und einer oberen Schicht. Beide Schichten sind flexibel durch die gefalteten Kartonschichten miteinander verbunden. Dank des Gewichts der Ladung und während des Transports wird die Palette zusammengedrückt, aber es bleibt immer eine ausreichend große Öffnung für das Eindringen der RollerForks. Wenn die RollerForks in die Palette gefahren werden, “öffnet” sich diese, und die Ladung kann problemlos aufgenommen werden. SCA Packaging entschied sich für diese flexible Palettenschicht, weil die Blocks bei Last und während des Transports nicht beschädigt werden können.
Die RollerForks Flex-Palette stellt eine ausgezeichnete Alternative für Holz, Kunststoff oder andere Kartonpaletten dar, und weist folgende besonderen Vorteile auf:
- Mit seiner Dicke von nur ± 35 mm können mehr Güter gleichzeitig befördert werden.
- Sie erfüllen die ISPM15-Norm und sind HACCP-geeignet.
- Leicht und einfach im Handling, somit ideal für den Luftverkehr.
- Benötigen weniger Raum bei Lagerung und Transport.
- Vollständig recyclebar; keine Nägel, Klammern, etc.
- Können auf Transportbändern verwendet werden.
- Faltblocks sorgen für Federung.
- Wettbewerbsfähiger Preis im Vergleich zu Standardpaletten.
- Umweltfreundlich.
- Absorbiert Vibrationen während Transport.
- Labortests gemäß ASTM D-642 23 g und 50 % rel. Feuchte für 3.000 kg und dynamisch gemäß D-4169, II für 500 kg.
Das Green Program von IKEA
Ein Praxisbeispiel eines Unternehmens, das bereits schlanke Paletten bzw. Lastträger eingeführt hat, ist der schwedische Handelskonzern IKEA. Vielleicht haben Sie in einem der vielen Läden des schwedischen Möbelriesen bereits die "Plastic Loading Ledges" und Slipsheets aus Karton gesehen.
Vertriebszentrum-Manager Ed Morris, der für das Projekt verantwortlich. "Bis heute ist das Projekt in jeder Hinsicht positiv angelaufen. Wir verzeichnen weniger Materialschäden; zwar sind die Handling-Zeiten in etwa gleich geblieben, dafür aber konnten wir signifikante Zeitersparnisse bei der Warenannahme und dem Versand verzeichnen.“
Quelle: Logistics magazine
Zusätzlich zu den Hochleistungsmodellen hat MSE-Forks auch spezielle enge RollerForks entwickelt, die für die Arbeit mit Loading Ledges und Kartonpaletten geeignet sind. Loading Ledges sind spezielle Kunststoff-Profile, die als Alternative zu den Paletten, also zur Lagerung von Stückgut, entwickelt wurden.
Nicht steife Produkte geben mit der Zeit nach. Dies muss kein Problem darstellen, kann jedoch beim Entladen von Containern problematisch werden. Wenn normale Gabeln zum Entladen des Containers zum Einsatz kommen, wird die Ladung eventuell durchhängen. Normale Gabeln müssen unterhalb der Last eingeführt werden, und können diese unten beschädigen. In diesem Fall muss die Last von den Gabeln entfernt werden, was oft nicht möglich ist, weil die Last um die Gabeln herum nachgibt. Die Ladung muss in diesem Fall festgehalten werden, damit die Gabeln herausgezogen werden können.
Oftmals muss die Ware dann auf Standardpaletten abgelegt werden, damit sie intern weitertransportiert werden kann. Dies kann ziemlich eng werden. Aus diesem Grunde hat MSE-Forks das RFC15 RollerFork Modell entwickelt, um solche Probleme zu vermeiden. Diese RollerForks sind 160 mm weit, passen problemlos zwischen die Loading Ledge-Profile und können Lasten bis 1500 kg tragen. RollerForks können Lasten auch dann leicht heben, wenn diese durchhängen. Die speziell geformten RollerForks-Gabelspitzen lassen sich problemlos unter die Last schieben, um diese auf normale Paletten umzustapeln.
Dünnkarton-Paletten
MSE-Forks hat ein neues Teleskopgabel-Modell für Paletten mit schmaler Öffnung eingeführt. Dieses Modell stellt eine neue Erweiterung des Teleskopgabel-Portfolios dar, die sich besonders als Verlängerungsgabeln eignen. Diese hydraulisch angetriebenen Verlängerungsgabeln werden verwendet, um Schäden an den Produkten und Paletten zu vermeiden, wenn Standard-Gabeln für die zu hebende Palette zu lang oder zu kurz sind.
Da stets mehr Unternehmen auf der Suche nach effizienteren Transportmöglichkeiten für ihre Güter sind, werden Alternativen zu Standardpaletten, zum Beispiel Kartonpaletten oder Slipsheets immer mehr nachgefragt. MSE-Forks hat bereits früher ein spezielles Zusatzsystem für Gabelstapler entwickelt – die patentierten RollerForks®, die sich besonders für neuartige Träger wie Slipsheets eignen. Nun führt MSE-Forks eine spezielle, besonders dünne Gabel unter der Bezeichnung REE2 17 ein. Diese nur 40 mm dünne Teleskopgabel kann als Hydraulik-Erweiterungs-Gabel verwendet werden, dient aber auch der hydraulischen Vor- und Rückwärtsbewegung der Last. Dank des innovativen Designs und der Verwendung hochwertiger Materialien erreichen diese Gabeln von MSE-Forks eine Kapazität von 1.700 kg bei einem Lastmoment von 600 mm. Die Teleskopgabeln dienen hauptsächlich der Arbeit mit Euro-Paletten und Blockpaletten, können aber auch zwei hintereinander gelagerte Paletten gleichzeitig transportieren, zum Beispiel zwei Blockpaletten mit einer Tiefe von 1.000 mm, so dass die Gabeln auf eine Gesamtlänge von 2.000 ausfahren. Dank des speziellen, von MSE-Forks entwickelten Querschnitts können die Außengabeln die am tiefsten gelegenen Palettenstützen nicht berühren, so dass Schäden an den Paletten und Gütern auf ein absolutes Minimum reduziert werden.
MSE-Forks
MSE-Forks ist ein unabhängiges, innovatives Unternehmen, welches einzigartige Logistikprodukte entwickelt; dazu zählen Teleskopgabeln und mechanische Gabelstaplerkomponenten für Palettenloses Handling der so genannten RollerForks. Alle unsere Produkte zielen auf eine möglichst einfache und benutzerfreundliche Nutzung der Logistik- und Transport-Ressourcen, einschließlich der Hub- und Gabelstapler und ihrer Varianten.
Unser erklärtes Ziel ist das Schaffen von Mehrwert im Rahmen der Logistik-Lieferkette unserer Kunden und Endnutzer. Wir vertreiben unsere Produkte über unser eigenes internationales Vertriebsnetz oder direkt an Hersteller von Gabelstaplern. Selbstverständlich erfüllen unsere Produkte dabei die allerhöchsten Erwartungen bezüglich Qualität und Zuverlässigkeit.